随着山航机队规模的扩大和业务量的增长，机上给旅客发放的餐食、饮料和服务用品等支出也越来越大，目前该项支出已达到2个多亿。实施精细化管理，向精细化管理要效益、向精细化管理要服务已经迫在眉睫。
山航客舱服务部会同信管部共同自主建设开发山航“客舱供应管理系统”。该系统是指对航班客舱供应品的综合管理，包括餐食计划、机供品管理两大业务内容，乌鲁木齐的机供品配备管理于2015年3月 份在系统中测试运行，随着系统的不断完善，厦门、重庆、贵阳、济南、青岛、海口、烟台、北京等地的机供品管理逐步在系统中进行管理，目前，系统运行稳定， 效果显著。一是实现个性定制。结合当前旅客实际需求以及广大乘务人员的反馈意见，实现了根据不同的航线进行“个性化量制”，增加特殊日期、平均客座率、预 报人数上浮率、循环配送日、饮料航季比率，整体浮动率等参数，新增飞行时间、报纸、饮料、小吃、糖块、商务航线等二十几种配发标准。二是效率显著提升。餐 食计划航班换季原来需要15天，现在仅需8天时间，效率大幅提升，日常调整节约1/4时间，约20-30分钟，机供品管理配备清单录入需要2个半小时，现在基本需要半个小时，节约1.5-2小 时。不仅能到达到精细化管理而且大大提高了效率。三是数据精准。详细的回收率统计工作，不仅包含了每一天以及一段时间区间内的回收率统计数据分析，还包含 了每一种机供品的任何时间区间内的回收率统计，为及时调整机供品配备标准提供了充足的数据支持。四是节约成本。经过使用新系统，完善了各外站过夜基地的机 供品回收再配发流程，为此全年可节约成本约50万。
山航客舱服务部会同信管部共同自主建设开发山航“客舱供应管理系统”。该系统是指对航班客舱供应品的综合管理，包括餐食计划、机供品管理两大业务内容，乌鲁木齐的机供品配备管理于2015年3月 份在系统中测试运行，随着系统的不断完善，厦门、重庆、贵阳、济南、青岛、海口、烟台、北京等地的机供品管理逐步在系统中进行管理，目前，系统运行稳定， 效果显著。一是实现个性定制。结合当前旅客实际需求以及广大乘务人员的反馈意见，实现了根据不同的航线进行“个性化量制”，增加特殊日期、平均客座率、预 报人数上浮率、循环配送日、饮料航季比率，整体浮动率等参数，新增飞行时间、报纸、饮料、小吃、糖块、商务航线等二十几种配发标准。二是效率显著提升。餐 食计划航班换季原来需要15天，现在仅需8天时间，效率大幅提升，日常调整节约1/4时间，约20-30分钟，机供品管理配备清单录入需要2个半小时，现在基本需要半个小时，节约1.5-2小 时。不仅能到达到精细化管理而且大大提高了效率。三是数据精准。详细的回收率统计工作，不仅包含了每一天以及一段时间区间内的回收率统计数据分析，还包含 了每一种机供品的任何时间区间内的回收率统计，为及时调整机供品配备标准提供了充足的数据支持。四是节约成本。经过使用新系统，完善了各外站过夜基地的机 供品回收再配发流程，为此全年可节约成本约50万。
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责任编辑：梁胜楠
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