济南地铁R1线本月底即可全线洞通 7月将轨通

　　3月9日上午，记者来到济南轨道交通R1号线大杨庄站进行探访，在现场了解到，掘进在中间风井到大杨庄站右线区间的盾构机“攻坚一号”即将在10天后出洞，左线区间“攻坚二号”盾构机将在3月31号出洞，届时，R1线将实现全线洞通。

　　截止到3月9日上午8时，右线区间盾构机已掘进1647环，左线区间盾构机掘进1393环。济南轨道交通R1号线地下段土建工程一标项目部工程部部长巢达告诉记者，从中间风井到大杨庄站区间，盾构机将穿越灰岩段、还将下穿腊山河，与别的区间不同的是，盾构机从风井出发后就开始穿越灰岩段，由于灰岩段硬度高，灰岩间有地下水，且水量丰富，盾构施工的风险也较大。“开始掘进的时候一天只能掘进2、3环，并且刀具磨损较严重，安全穿越灰岩段之后，每天掘进可达10几环，目前来看，3月31号将实现全线洞通，”巢达说。

　　他表示，通过检查、换刀、监测以及控制参数，顺利实现稳步掘进，保证了节点可以如期到来。