创新发展看鲁企|潍柴海外拓疆三部曲

　　产品与资本双轮驱动，海外拓疆三部曲，动力总成、整车整机、豪华游艇、关键零部件4大业务，5支股票……再来潍柴，叹70年岁变迁，但人生旅程犹如动力列车——你所期待的，终将抵达。

　　目前潍柴的潜艇经过三年的建厂布局，现在已经由前期亏损转为收益，潍柴利润国内亏损，但出口业务增长，因此总体还是盈利。

　　目前，12 13的大马力发动机收益增长200%，而现在的10级动力发动机业绩下滑。这主要是由于国内对重卡汽车需求开始提高，已经不满足车能开能跑，而开始追求更为舒适的驾乘享受。今年效益好于去年，但跟高峰期相比，降了一半左右。潍柴现在是在向工业3.0升级。