受充电桩、停车位等因素影响共享汽车入济放缓脚步 两家公司推迟运营

2017-10-01 08:30:00来源:新锐大众 作者:

    大众网讯 9月29日,记者从多方渠道获悉,原定于9月底在济南投入运营的中冠出行要推迟了。同样推迟的还有巴歌出行,巴歌出行相关负责人介绍,“我们30日会在日照开通运营,济南的具体时间还没定,我们还在考察市场。”易开出行方面也表示,会在10月下旬到11月初投入运营。
  三家共享汽车运营商纷纷放缓脚步,对投放济南市场持谨慎态度,这是因为什么?记者多方了解到,济南的充电桩、停车位布局相对不充分以及市场价格还没确定等种种因素使得共享汽车落地济南暂时“熄火”。据公开报道显示,易开出行的共享汽车已经停在了济南首个共享社区——领秀城。而对于使用时间,易开出行方面表示,应该会与济南其他点位一起同步运营。记者了解到,易开出行分布的共享汽车点位大部分在高新区。“我们也正在寻找合适的点位,布局充电桩。”易开出行一位工作人员表示,他们更倾向于和酒店、物业、商业综合体、写字楼合作,利用现有的停车位和周边停车场来布局点位,“充分利用现有的停车资源”。
  在价格方面,虽然济南市场还没有开始运营,也没有最终定价,但这位工作人员认为,在济南使用易开出行的价格应该与其他城市差别不大。“现在其他城市是每公里六毛钱,从取车到还车的时间按照每分钟一毛钱收取。当然具体内容还要到时候再定。”这位负责人表示,因为充电桩使用的是商业用电,相较于其他城市,济南的商业用电电费会稍高些,届时可能会根据市场情况作出微调。
  共享汽车即将入济,作为使用者,济南的消费者是否认可?市民冯先生告诉记者,关键还是要看收费和服务,“如果费用和我平时开车外出的成本差别不大,停车、取车、充电又比较方便,那我会选择它。否则有那么多种交通工具,我自己不开车也可以选择叫网约车。”

  济宁:万辆共享汽车将入驻
  一万辆共享电动汽车将入驻济宁,预计今年年底便能投入使用。为方便市民租、还车,城区将设800个租赁点。记者从任城区投资促进局了解到,近日,任城区已与易开出行签约,这标志着易开出行将入驻济宁。据悉,此次易开出行将在济宁设置10000辆奇瑞电动汽车,分别在任城区、高新区、兖州区设置800个共享汽车租赁点。济宁的共享汽车将采用“点对点”的租还方式,租车还车需到租赁点。租赁点会覆盖政府机关单位、旅游景区、交通枢纽、居民小区、商业区、重点酒店等地方,一共会建800个租赁点,方便市民租车还车。
  易开共享汽车收费分为两个部分,公里费(0.45元/公里)和时长费(0.09元/分钟。69元封顶),起步价为9块钱,支持主流电子支付方式。出行期间如驾驶人无违章和事故的话,押金一般会在20天左右退还。易开出行负责济宁事务的一名工作人员告诉记者,因相关工作需要筹备,预计今年年底首批共享汽车将投入使用。
  潍坊:月底还将增加投放
  从7月上旬开始,不少潍坊市民的朋友圈里都有“潍坊也有共享汽车”的信息。近日,记者采访了解到,经过前期运行,共享汽车品牌轻享出行的注册量已从最初的300人发展到如今2000多人,“共享汽车”每天出租使用率也能达到50%以上。
  19日下午,记者在寒亭区金融大厦院内看见一排崭新的白色新能源汽车整齐地排开,不少工作人员外出办事时走到这些车子旁边,拿出手机通过APP租车。“7月初的时候,这些共享汽车刚投入使用,租用的人并不是很多,只有个别会去尝试,而我个人也觉得这种共享汽车的用处不大。”在这办公的孙先生说,自己平时外出办事时,远的地方会开自己的汽车,近的地方会骑公共自行车,直到后来一个同事使用“共享汽车”后推荐给他,自己才想着去尝试一下。
  记者从寒亭区住建局了解到,在寒亭区推广的这批分时租赁“共享汽车”,选用的全是纯电动汽车作为运营车辆投放使用。“最初我们投放了125辆新能源汽车,目前已经增加到130多辆,近日我们公司又引进近200台新车,就停在公司院内,计划7月底就全部投入市场正式启用。”轻享出行潍坊分公司负责人向记者介绍,到7月底,市面上投放使用的“共享汽车”将达到300多辆。为方便市民用车,目前轻享出行取还车网点有67个,未来伴随着用户增加还将开拓更多网点。

  青岛:200共享汽车周末不够用
  在青岛李沧区居住的郭先生只要是工作日都会打开“Gofun出行”APP约一辆奇瑞微型电动车出行,谈及使用这种共享汽车的模式,郭先生说:首先是便宜,比打车和养车划算;其次,他工作地点在崂山,住在李沧,使用这种分时租赁的汽车能让他不用考虑停车费。“现在用这个有优惠,只要交699块钱的押金,每公里只需要1块钱就够,这样我的出行成本由原来打车40元左右降了一多半,时间也自由了,不用考虑高峰打不上车。”郭先生说。
  “一个私家车在北京的费用一个月要2500—3000元,在青岛差不多估计也得2000块吧,使用分时租赁的费用大约平均50元/天。我们在青岛共200部共享汽车,去年上线以来,现在经营状况越来越好,每到周末和上下班高峰期车辆都不够用,我们今年也加大了青岛市场的车辆投放,预计今年8月将达到800辆。”首汽分时租赁Gofun出行首席运营官谭奕告诉记者,他们已经在全国17个城市上线了首汽分时租赁,其中北京、上海、深圳都运营得比较乐观,现在青岛的200部汽车平均每天使用时长是2-3小时,平均是3-4单,他们收支处于平衡状态,如果能做到4单就能开始盈利。共享汽车的使用在青岛的普及程度还远远不够,因为200辆车目前只被几万人用,青岛900万人口,有驾照的怎么也得有两三百万人,如果有几十万人在用,才是比较理想的数字。要看运营好不好,只要打开“Gofun”APP一看就知道了,开APP去找,如果有闲置车,就是运营不好,发现没有车,得等,那就是好。
(综合齐鲁晚报、济南时报消息)

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责任编辑:赵洁

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