齐鲁交通发展集团党委书记、董事长徐春福在省属企业新旧动能转换重大工程建设誓师大会上发言
大众网3月1日济南讯（记者 王丛）“山东的高速公路，表面上看是通车里程落后、保障能力不足的问题，实质上是建设模式和发展理念的问题。”在28日召开的省属企业新旧动能转换重大工程建设誓师大会上，齐鲁交通发展集团党委书记、董事长徐春福如是说。面对最近网上热议的“广东的桥、山东的路”和网友们对山东高速公路的花式吐槽徐春福没有避而不谈，而是一语中的、一语破题。
打造高速公路建设新旧动能转换“主战场”
2018年，齐鲁交通将全面加快在建11条高速建设步伐，打造高速公路建设新旧动能转换“主战场”。
齐鲁交通在建11个高速公路项目包括：莘县至南乐、滨莱改扩建、青兰高速东阿至聊城段、京沪改扩建、宁阳至梁山、岚山至罗庄、文登至莱阳、新泰至台儿庄、新泰至宁阳、青兰高速莱泰改扩建工程和济南绕城高速公路二环线东环段等，建设里程1045公里。另外，日兰高速公路巨野西至菏泽段、沾化至临淄公路2个项目将于年底开工建设。
虽然面临着建设项目多、任务重、投资大，建设工期短、刚性约束多、资金筹措难度大等困难和问题。但徐春福却充满信心：全面贯彻落实我省全面展开新旧动能转换重大工程动员大会精神，创新管理模式，加强统筹协调，打造高速公路建设新旧动能转换“主战场”，通过发展新模式、应用新技术、培育新产业，改造提升高速公路建设传统动能，培育发展新动能，确保按期优质完成高速公路建设任务，切实发挥交通基础设施在全省新旧动能转换中的支撑和先导作用。
创新工作模式做智慧交通的领头雁
齐鲁交通实施“做强基础产业、做优新兴产业”两大战略，致力于打造深度融入区域经济、连接带动多种产业的开放式高速公路经济带。齐鲁交通不断创新工作模式，誓做智慧交通的领头雁。
其中，“投资建设一体化”是齐鲁交通首创的保障高速公路资金供给的有效举措。积极引入地方政府、大型央企、社会资本等投资主体,对投资建设一体化框架中的整体设计、股权结构、融资渠道、投资模式、经营运作和红利分配等进行优化设计，有效发挥各方优势，在多方共赢的基础上实现可持续发展。
还有“互联网+高速公路”模式，这一模式通过收费站、服务区、电子收费等接口，建设“运营服务一体化”平台。启用“齐鲁通”服务客户端，极大地提高了通行引导、应急救援、非现金支付效率。同时，大力发展通用航空、港口码头、管道运输等领域，加速形成“陆海空”全面发展的格局。
着力推进十项工作再踏新旧动能转换新征程
刘家义书记在全面展开新旧动能转换重大工程动员大会上说：“机遇抓住了就是良机，错失了就是危机。我们承认差距，但绝不甘心差距!”新旧动能转换重大工程建设对于所有省属企业来说都是一次重大机遇。鲁交通发展集团2018年将着力推进10项重点工作，占领产业制高点为目标，再踏新旧动能转换新征程。
齐鲁交通全力打造产学研结合、高新技术转化平台
齐鲁交通将加快光伏路面产业化，将“超级公路”变为现实
一是组建3家二级集团公司，提升集团总体规模效益。二是加快上市步伐，通过集团旗下企业上市、并购上市公司两种方式，打通公开资本市场通道。三是建设高端石化基地，建立石化能源产供销一体化链条。四是加快光伏路面移动充电、路车联动等技术的产业化研发，加速将“超级公路”从概念到现实的转变。五是积极配合省通用航空规划，建设通用机场和直升机基地，拓展飞行租赁、商业飞行、执照培训等业务，打造山东新名片。六是组建全国首家以“检测设计养护一体化”为运营模式的养护公司，逐步占领国省道和外省市场，重塑养护业态。七是产学研协同发展。山东大学齐鲁交通学院和科研院进入实质性运行，争取每年产生40项发明专利，逐步建成省重点实验室和工程技术研究中心。八是深入改革改制。加速推进三级公司改制步伐，建立股权清晰、权责明晰、管理科学的治理体系，迅速形成集团总部管资本、定战略、控风险，二级公司管经营、定策略、投项目，三级公司做实业、创利润、闯路子的发展模式。九是引进现代化物流运作模式逐步打造以智能技术为后台、以智慧物流为核心、以集团交通资源为渠道、覆盖全省辐射全国的现代物流体系。十是建设齐鲁交通文旅康养格局。
新征程已开启，冲锋号已吹响，齐鲁交通发展集团必将不忘初心、牢记使命，推动全省新旧动能转化重大工程发展，并将集团建设成为基业长青的百年国企。
