山航在机务维修领域不断开拓创新，近日，山航工程技术部门开发的737NG飞机状态监控软件取得了国家版权局颁发的软件著作权，标志着山航对飞机状态监控又向前迈出重要一步。

　　山航工程技术部门充分利用大数据理念，自主开发飞机状态监控系统，不断增加和完善故障实时监控的报警逻辑。通过对飞机系统原理和故障模式的深入分析，逐步实现了对飞控、引气、空调、通信、液压、发动机和APU等重要系统的实时故障监控功能。根据监控结果和故障特点，不断优化、完善和补充新的故障监控逻辑和对象，同时开展对部件性能趋势分析监控的探索。通过对Airfase软件FAP的编辑，增加模拟参数，实现对部件的性能趋势分析和精准管控。通过此系统，机务工程师可以在故障发生的第一时刻收到报警信息。

　　山航工程技术公司不断进取，利用大数据的应用理论，不断挖掘飞机部件工况参数背后的价值，实现对飞机系统和部件的精准管控和维修。为延长部件的重复检查间隔，扩大部件的在翼使用时间提供了科学的数据支撑，从而减少维修工作量，降低维修成本。在维修方式从“预防性维修”到“预测性维修”的过渡中积累了扎实的理论和实践经验，为下一步以“电子化工卡”和“机器人检查”等为特点的智能化维修中取得先机。（文章来源：山东航空）