4月10日，山东海洋集团与中国铁建股份所属企业组建的联合体成功中标小清河复航工程PPP项目，总投资近136亿元，采用建设-运营-移交（BOT），合作期30年，其中建设期3年，运营期27年。

　　该项目是我省首个省级PPP项目，由山东海洋集团与中国铁建作为社会资本方共同参与，下一步双方将设立项目公司，负责该项目整体建设及运营。这也是山东海洋集团贯彻落实省委省政府“双招双引”要求，与央企首次在内河水运领域开展的合作实践，为山东省内河水运快速发展注入了新的活力。

　　水路运输是5种交通运输方式中成本最低、低碳节能环保的运输方式。长期以来，我省内河水运发展相对滞后。实施小清河复航工程是我省大力推动内河水运基础设施建设，加快推动新旧动能转换的重大举措。小清河复航工程起点自济南市荷花路跨小清河桥下200m（迁建的柴庄节制闸处），终点为潍坊港西港区羊口作业区，全长 169.2km（建设 III 级航道），途经济南、滨州、淄博、东营、潍坊五个地级市。

　　山东海洋集团将充分发挥自身内河水运运营管理优势，借助央企资金和技术资源，创建国内领先的智慧港航，打造我省第一条通江达海“黄金水道”。项目建成后，小清河将成为贯穿山东省中部工业走廊的一条内河水运大通道，也将是济南核心区直接通向海洋的对外开放通道，对于完善我省综合交通运输体系、促进新旧动能转换、实施海洋强省战略具有重要意义。