大众网 通讯员叶涵 祝亚洲 段德咏 报道

　　4月25日至5月6日，国网山东电力在全省范围内开展了为期12天的“百桩千车万度电”车网互动验证活动，是目前国内规模最大、场景最丰富、车辆类型最全、放电量最多、持续时间最长的集中放电活动，全面探索新能源汽车参与电网调节的途径，推动山东车网互动价格机制改革试点工作取得实效。

　　本次活动涵盖山东省21座V2G（Vehicle-to-Grid，电动汽车与电网）充电站106台充电桩、1座换电站，涉及电网企业、社会充电基础设施运营商及居民个人充电桩等多类主体，共计有2000余辆次新能源汽车参与活动，累计放电电量超4万千瓦时。

　　国网山东电力营销部市场处负责人王为帅介绍说，在新型电力系统中，新能源汽车是一种灵活的客户侧储能资源。今年1月，山东省启动了车网互动价格机制改革试点工作。组织开展这次覆盖全省的大规模车网互动活动，目的是验证V2G、V2B（Vehicle-to-Building，电动汽车与建筑物）、V2H（Vehicle-to-home电动汽车与家庭）等不同车网互动方式的可行性，同时宣传车网互动这种模式，助力车网互动价格政策落地执行，为济南、淄博2个国家车网互动规模化应用试点项目推进实施提供验证场景，进一步推动全省车网互动常态化规模化发展，让越来越多的新能源汽车在电网调节中发挥更加重要的作用。

　　为充分激发电动汽车用户参与热情，本次活动特别设置了阶梯排名奖励和连续放电奖励，放电量排名前5名的车主奖励100元充电双减券，活动期间参与放电产生订单的车主可获得5元服务费优惠券，连续放电三日及以上的新能源车主还可额外获得20元“e充电”服务费优惠券。

　　作为国家首批车网互动规模化应用试点项目参与方，淄博市鑫马吾悦广场车网互动示范站和鲁中晨报车网互动示范站的16台60千瓦V2G充电桩参与了这次活动，此外还有淄博市24台居民7千瓦V2G充电桩，总充放电功率达1128千瓦。活动期间，淄博市共计有944辆次新能源车参与车网互动，放电量共计18367.44千瓦时。

　　新能源车主魏先生4月29日在高密市胶东半岛电动汽车综合服务中心充电站参与了活动，他说：“平常开电动汽车出行习惯了付费充电，但此次参加活动竟然发现开电动汽车不仅省钱还能赚钱。我家车电池容量大约是60度，活动期间在家里充电，最便宜的时候每度电两毛二分钱（居民电动汽车充电桩峰谷分时电价政策深谷时段电价），低价充电，高价放电，再加上各种补贴，一次充放竟能获得不少收益，感觉这种方式很新鲜。”

　　近年来，山东新能源车保有量持续保持高速增长势头，从今年五一假期（5月1日至5日）电动汽车充电量就可以明显看出。这个假期，国网山东电力投资建设的充换电设施充换电量1904.95万千瓦时，同比增长45.50%；充电车次18.12万次，同比增长22.02%。其中，高速公路服务区充电站充电量413.05万千瓦时，同比增长37.33%。