经过两年多的酝酿准备，9月6日， 威海国际机场集团有限公司正式挂牌成立，这标志着威海国际机场内部经营体制改革的顺利实施，开始正式按照现代企业管理模式投入运营，并开启了机场发展的新 征程。今年以来，威海国际机场全面落实各项安全举措，在确保安全形势持续稳定的基础上，大力开展优质服务，持续优化航线结构，提高航班运营品质，各项工作 得到迅速发展。3月底航班换季，威海国际机场一次性新增了武汉、郑州、沈阳、长春、天津等航线，哈尔滨、浦东航线得到进一步加密；6月份，济州航空每天增加1班仁川国际航班，7月份威海机场陆续新增了哈尔滨、满洲里、大连航班以及哈尔滨、长春加班航班，周航班量达到了180多班，较去年每周增加20多班。另外，对旅客反映突出的北京机票紧张，晚班时刻不合理的问题，在首都机场时刻严重饱和航班时刻调整、增开航班可能性极低的情况下，创造性地开发推出了京、津空铁联运新产品，有效缓解了北京直达机票紧张的情况；通过坚持不懈的努力，获得国航支持，北京晚班时刻7月份前调1个多小时。在优化航线网络结构的同时，持续加大航班营销力度，走访客户、各类网络及媒体平台宣传、发放航班手册、举办航班推介会等多种形式相互配合，航班认知度大幅提高，运营品质得到显著提升。截止到8月底，机场旅客吞吐量已经突破110万人次，同比增长了30%，8月份单月旅客吞吐量首次突破了20万 人次。为进一步适应机场快速发展形势，威海机场实施了内部经营体制改革，组建了威海国际机场集团有限公司，对原来的内部管理制度、用人制度以及薪酬分配制 度进行了完善修订，同时把原来市区、机场两处办公场所进行了整合，建立起了与市场经济发展结合更加紧密的现代化企业管理模式。下一步，威海国际机场集团有 限公司将进一步发挥公共基础设施服务职能，在新的管理模式下，不断强化发展理念、效益理念、服务理念，始终对安全生产保持高压态势，确保顺利实现第21个航空安全年；加大航班开拓力度，通过两到三年时间的努力，引进航空公司过夜飞机，实现三大枢纽航线规模化，南北航线优质化，东西航线网络化，为全市经济社会发展做出更大贡献。
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责任编辑：梁胜楠
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